La biologiste a consacré sa carrière à réhabiliter l’intelligence et la complexité des espèces animales. Dans Les oiseaux se cachent-ils pour mourir ?, son dernier livre paru début septembre, elle secoue les idées reçues sur le rapport à la mort des animaux.
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Il s'agit de l'Aisne, du Nord, de l'Oise, du Pas-de-Calais, de la Seine-Maritime et la Somme.
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D’ici la mi-octobre, le sportif et influenceur écologiste va réaliser près d’une centaine de prélèvements dans le fleuve, qu’il descend en canoë depuis sa source jusqu’à la Méditerranée, pour alerter sur le scandale des polluants éternels issus de l’industrie chimique. «Libération» l’a rencontré lors d’un bivouac au sud de Lyon, dans la Drôme.
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Créée en 2015 à Bagnolet, l’association Happï culture a posé ses valises en Dordogne il y a cinq ans, à Champniers-et-Reilhac. Son objectif reste le même depuis le début : tisser du lien autour de l’écologie, de la famille et des savoir-faire partagés.
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Depuis l'année dernière, le crabe bleu, une espèce exotique envahissante, a officiellement été classé comme une menace écologique pour nos milieux naturels. Ce développement peut avoir des conséquences dramatiques sur les équilibres naturels et les espèces locales.
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L’hexane, un sous produit pétrolier, incolore qui ressemble au white spirit, peut avoir des conséquences graves pour la santé. Pourtant, il est partout. Guillaume Coudray a mené l'enquête.
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Plus de 80% des Français consomment régulièrement du café. Une personne boit, en moyenne, deux à trois tasses par jour alors que le prix du café flambe dans les brasseries, cafés et supermarchés.
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Les autorités ont constaté une hausse du nombre d'intoxications depuis juillet par rapport à l'année passée, et craignent un pic en octobre. Elles appellent à se méfier des applications censées aider à distinguer les espèces dangereuses.
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Les loups ont peur des humains, constatent des scientifiques qui ont soumis les animaux à des enregistrements de voix humaines. Cette peur réciproque est peut-être un élément positif pour permettre une cohabitation apaisée.
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Les trajets domicile-travail représentent près de 13 % des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports en France. Pourtant, peu de Français utilisent le vélo, alors que ce mode de transport ne produit aucune pollution atmosphérique et présente de réels bénéfices pour la santé. Pour encourager son usage au quotidien, villes, agglomérations et État multiplient les initiatives.
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