A Dolus-le-Sec, la ferme de Belêtre essaie de préserver au maximum la biodiversité. Ainsi, elle appelle aux dons pour financer un grand chantier de plantation, un diagnostic de biodiversité et la création de zones humides sur la ferme.
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Miser sur une électrification massive des transports, de l’industrie et du bâtiment doit permettre d’alléger une facture énergétique lourde et d’accroître la souveraineté de la France, alors que le mix nucléaire–renouvelables reste le plus économique, selon RTE. Le réseau de transport d’électricité publie son rapport annuel.
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Ce mercredi 10 décembre, rencontre avec un doudou qui parle un peu trop avec son intelligence artificielle, une étude pointe la pollution des vêtements en plastique recyclé, et l’Australie interdit pour de bon les réseaux sociaux aux moins de 16 ans.
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Selon une étude publiée mercredi par le Journal of Applied Ecology, cette mesure permettrait de réduire le nombre de chauves-souris tuées par des éoliennes, mais aussi de limiter les nuisances visuelles pour les riverains.
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Pour réduire la mortalité des chauves-souris près des éoliennes, il faut comprendre ce qui les attire. Une nouvelle étude montre que les balises rouges allumées en continu la nuit augmentent leur activité autour des turbines, alors qu’un éclairage activé seulement au passage d’aéronefs l’élimine.
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Que diriez-vous d’embarquer à bord d’un voilier et de mettre le cap sur l’extrême Nord de notre planète ? Que diriez-vous de vivre la traversée comme un scientifique ?
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Une étude du Muséum national d’histoire naturelle montre qu’utiliser des signaux lumineux ne se déclenchant qu’au passage des avions serait bénéfique pour les mammifères volants.
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Une expérience menée en Allemagne dans une zone où le balisage n’était allumé que lorsqu’un avion s’approchait montre que le système réduit les risques de collisions avec les mammifères volants.
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Longtemps tolérés pour faciliter la mondialisation des échanges, au prix d’un certain laxisme réglementaire, certains pavillons se sont fait une spécialité d’immatriculer cette flotte dite « fantôme » qui permet à Moscou de vendre ses hydrocarbures.
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