Dernières actualités
Pourquoi les agriculteurs français ne veulent pas du Mercosur
Accusé de concurrence déloyale et de non-respect des normes sanitaires et environnementales, le traité de libre-échange entre l’UE et des pays d’Amérique du Sud est inacceptable pour les agriculteurs français.
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Durabilité des entreprises : osapiens et KPMG en France annoncent une alliance stratégique
osapiens et KPMG en France annoncent une alliance stratégique destinée à accompagner les entreprises françaises dans l’accélération de leur transformation durable. Ce rapprochement vise à simplifier le reporting de durabilité, améliorer la transparence des chaînes de valeur et automatiser la gestion des données extra financières, dans un contexte de renforcement des exigences réglementaires.
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Omnibus : la Commission européenne propose d’autoriser certains pesticides sans limite de temps
Épandre ou à laisser. Publié mardi, le paquet «Omnibus» sur la santé et l’alimentation prévoit de modifier en profondeur le système d’évaluation européen des produits phytosanitaires. Si le texte a été édulcoré par rapport à sa précédente version, il reste largement décrié par les associations de défense de l’environnement.
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L'Etat mettra fin à l'exploitation du terminal méthanier flottant du Havre le 8 mai 2026
Le projet avait fait l'objet de multiples recours en justice portés par des associations de défense de l'environnement au nom de la lutte contre le réchauffement climatique, qui avaient finalement obtenu gain de cause.
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Écoponts : quand les infrastructures autoroutières deviennent des refuges pour la faune
Limiter l’impact des autoroutes sur la faune, tel est l’enjeu majeur d'APRR-AREA. Depuis des années, le gestionnaire autoroutier conçoit des passages de faune et des écoponts en s’appuyant sur des experts et un suivi précis de la biodiversité locale. L’objectif : veiller à ce que ces ouvrages s’intègrent bien à leur environnement et répondent aux besoins des espèces qui les empruntent.
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Marche arrière dangereuse de l’UE sur le moteur thermique
La Commission européenne a proposé des assouplissements sur l’interdiction de la vente de véhicules neufs à moteur thermique à partir de 2035. Une décision qui ne fera qu’inciter à ralentir le rythme des investissements au moment où il faudrait au contraire les accélérer.
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REPORTAGE. "Le virus n'aurait jamais dû quitter les Savoies" : rencontre avec les tout premiers éleveurs confrontés à la dermatose nodulaire
La première apparition de la dermatose s'est produite en juin, à la frontière entre la Savoie et la Haute-Savoie. Franceinfo a rencontré deux éleveurs à Massingy en Haute-Savoie, qui ont dû faire abattre la totalité de leurs élevages à l'époque.
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Interdiction de vente de voitures thermiques neuves après 2035 : l’Union européenne fait marche arrière
Auto déroute. La Commission européenne a proposé mardi d’abandonner une mesure environnementale emblématique : l’interdiction de vente des véhicules thermiques neufs à partir de 2035. En laissant les constructeurs européens se consacrer plus longtemps à la production de voitures thermiques dont l’avenir est de toute façon compromis, Bruxelles commet une erreur industrielle, regrettent les expert·es.
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Le monde n'aura jamais consommé autant de charbon qu'en 2025, selon l'Agence internationale de l'énergie
Après le sommet atteint en 2024, 2025 s'achemine vers un "nouveau record historique" pour la consommation de charbon, principal contributeur des émissions de CO2 d'origine humaine.
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Taxe carbone : la Commission européenne aménage la mesure sur les engrais importés pour soutenir les agriculteurs en crise
Bruxelles a pris mercredi une disposition extraordinaire sur les engrais pour limiter l’augmentation des prix dans une période de crise agricole.
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