Éleveurs de vérité. Dans le livre «Le sens du bétail», le journaliste indépendant lève le voile sur un système industriel qui broie les éleveur·ses autant que leurs bêtes. Une enquête choc sur les dessous de notre assiette, qui s’appuie sur les témoignages d’une centaine d’agriculteur·ices.
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Chaque printemps, l'opération promue par l'Ademe, l'Agence de la transition écologique, permet de faire le point sur la santé des sols.
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L’usine Perrier de Vergèze (Gard) fait face à une nouvelle contamination : des bactéries intestinales ont été détectées dans l’eau, entraînant le blocage de 300 000 bouteilles. Nestlé affirme que l’eau vendue reste sûre. Déjà en 2024, 3 millions de bouteilles avaient été détruites. L’avenir de l’exploitation de la source est en discussion.
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Entre 14 et 17 % des terres cultivables dans le monde sont contaminées par au moins un métal lourd, une pollution présentant un danger pour la santé de jusqu'à 1,4 milliard de personnes, alertent des scientifiques.
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Peu avant la fermeture des dernières stations, les récentes chutes de neige sont synonymes de galères pour certains mais sont grisantes pour d’autres. Elles clôturent en tout cas une saison au sommet pour la montagne française.
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Ils sont désormais 33 territoires littoraux engagés dans le « programme d’accélération » de la réutilisation des eaux usées traitées (Reut), porté par le Cerema. Maîtrise énergétique des process d’épuration et multi-usages de l’eau conditionneront le passage des études à la mise en œuvre.
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Avec Green Horizon, Lhyfe obtient une subvention historique de 149 millions d’euros pour construire d’ici 2029 un site capable de produire jusqu’à 34 tonnes d’hydrogène vert par jour au Havre.
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Près de 20 ans après leur interdiction, les cartouches au plomb continuent à contaminer les oiseaux qui les… ingèrent. Les chasseurs affirment qu’il est quasi impossible d’adapter leurs armes.
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En Savoie, d'importantes chutes de neige ont surpris en plein mois d’avril, causées par un phénomène appelé "retour d’est". Ce type de météo, bien que rare, n’est pas exceptionnel et augmente les risques d’avalanches, poussant les autorités à appeler à la prudence.
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Les projets d’avions à hydrogène, qui permettraient de voler sans kérosène et donc de ne pas polluer les airs, peinent à voir le jour, raconte Jean-Baptiste Fressoz dans sa chronique au « Monde ».
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