Y aura-t-il une rencontre entre Vladimir Poutine et Volodymyr Zelensky jeudi à Istanbul ? Le président russe, qui s’est dit en faveur de négociations avec l’Ukraine à cette date, ne s’est toujours pas positionné. Lundi, il a jugé l'« ultimatum » des Européens pour un cessez-le-feu « inacceptable ». ...
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[Courrier de l'Ouest] La question de la protection des zones humides et plus largement, de l’artificialisation des terres, s’est de nouveau invitée au conseil communautaire d’Angers Loire métropole ce lundi 12 mai au soir.
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En bêchant le potager, vous découvrez des larves blanches ? Certaines sont précieuses pour la terre, comme la cétoine, d’autres, comme le hanneton, doivent être retirées au plus vite.
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Une auditrice a demandé à Raphaël quel était l'empreinte carbone du festival de Cannes qui s'ouvre aujourd'hui...
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La nouvelle coalition gouvernementale affiche déjà ses dissensions, notamment sur les sujets climatiques et sur le Green Deal européen.
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Hari&Co, Accro, HappyVore, La Vie & Swap Food sont les cinq entreprises à l’origine de la nouvelle association baptisée InterVeg. Face à l’urgence sanitaire et climatique, et alors que la France entre en pleine phase de croissance sur le végétal, InterVeg se donne pour mission de faire du repas végétal une évidence. L’association entend mobiliser […] The post Zoom sur InterVeg, toute nouvelle coalition dédiée à l’alimentation végétale en France appeared first on The Good.
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Après Paris, c'est au tour de Bordeaux de faire grimper les tarifs de stationnement pour les véhicules les plus lourds à partir du mardi 13 mai. Explications.
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L’orage de grêle du 3 mai a rappelé comment Paris pouvait être paralysé en cas d’inondation. Pour anticiper ce risque, la Ville organise une semaine dédiée au sujet pour sensibiliser ses habitants et leur inculquer une culture du risque.
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La grande distribution a encore un long chemin à parcourir en matière de transparence, d’engagement et de promotion d’une alimentation durable, indique le Réseau Action Climat dans un nouveau rapport paru le 13 mai. L’ONG insiste sur la nécessité de politiques publiques ambitieuses pour l’encadrer.
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Imaginez Paris privée de son moyen de transport principal, le métro. En cas de crue de la Seine, c’est ce qui risquerait d’arriver. La RATP dévoile avec l’institut Paris Région ses plans d’action cartographiés en fonction des différentes hausses du niveau de l’eau.
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